托辊通常用无缝钢管制成外壳，为节省材料费、降低成本，也可使用有缝钢管做外壳，但焊缝要求较高，以免刮破胶带。现在也有使用PVC管材，玻璃钢、橡胶、陶瓷管做外壳的，后几种好处是耐腐蚀、不生锈、密度小，除玻璃钢外承载负荷量比钢管低。

一般来说国标的托辊是由5部分构成的，因为托辊上某些小零件可以忽略不用，所以有的生产商来了节省成本在小的零部件商动手脚，希望客户购买时能够了解清楚。下面我来给大家介绍一下托辊的结构组成：
    1.轴：具有高精度的托辊轴采用加工机械制成。
    2.管材：选用具有高精度的高级专用管材以确保托辊运转过程中的均匀转动。
    3.轴承：根据公司多年的经验，轴承与轴承座和轴之间选定了最佳的公差配合。
    4.轴承座：由深冲材料及精密金属模具加工制成的轴承座采用自动焊接方式同时焊接在钢管两端。由此产生强度统一的整体结构，确保运转过程中钢管与轴承座之间牢固链接。即使站在运转过程中受到高速输送带的冲击，也不会出现破损现象。
    5.腔隙式密封：开放的独特的腔隙式密封属于非接触式结构，其合理的结构使其具有较小的旋转阻力及较长的使用寿命。

轴承是托辊的重要部件，其选用是否适当，质量优劣，关系着托辊的使用寿命。在胶带机运转中，托辊的转速较高，主要承受外径力，但同时承受着一定的轴向力。根据以上特点及托辊成本，实际制作中一般采用深沟球轴承。